在許多長照場域，復健復能往往只出現在特定時段裡，由治療師帶著長輩完成訓練後就離開；但在松柏樂復易復能照護體系的日照中心裡，復能自然地融入生活中。

長輩在日照跟著音樂起身、坐下、參與活動，看似平常的動作，都是復能的一部分。「不只是安排長輩運動，更是讓他們不斷使用自己的能力，」執行長、職能治療師侯志龍說。

從功能恢復到生活延續　鎖定復能的核心目標

社區復能的作法，來自侯志龍長年從事長照累積的經驗。

松柏樂復易復能照護體系執行長侯志龍。（圖片來源/侯志龍）

松柏樂復易前身為2009年成立的職能治療所。早期，侯志龍進入護理之家與社區據點，協助長輩復健與延緩失能，過程中逐漸發現，社區照顧的重點不是功能恢復到什麼程度，而是當能力改變之後，生活是否還能繼續。

例如，單手中風的長輩，與其反覆練習難以恢復的動作，不如調整方法，把寶特瓶夾在腋下，用好手打開；儘管能力沒有完全恢復但生活卻能順利進行。這樣的理解，後來成為整個體系發展的核心。

當長照2.0推動社區照顧，松柏樂復易投入建置日照中心，目前有南州、萬全與東津三間日照中心。侯志龍說，日照的關鍵不只是提供照顧，更是落實生活復能的最佳場域。每天固定的坐站運動，就是最代表的復能活動。下午音樂一響起，長輩就會自發地跟著節奏反覆起立與坐下，透過群體的帶動，復能成為生活的一部分，身體功能更容易維持，甚至逐漸改善。

從活動設計到社會參與　讓長輩重新被需要

復能也不只停留在室內。漁港邊的小攤車一字排開，餅乾、茶葉蛋與手工藝品整齊陳列，都是長輩在日照中心日常活動的成果。照服員帶著長輩走出日照，有人負責擺放商品，有人嘗試向路人介紹，雖然動作仍帶著些許生澀，但都十分投入。松柏樂復易東津日照照服員李紀柔分享，漁港樂齡攤車的意義，並不只在於販售，更是讓長輩被看見、能與社會產生連結的出口。

一開始，並不是每位長輩都願意參與這樣的活動。有些人對復能與手作抱持排斥，像是在「哄小孩」，覺得自己只是「等待被修理的零件」。然而，當作品拿到攤車販售，甚至能用來幫助他人時，長者態度逐漸出現變化，讓日常的復能訓練有了更明確的方向與意義。

移除障礙、創造期待　長輩開始主動行動

一年一度的「萬歲團」聯合出遊，也是長者最期待的活動。從最初的兩台遊覽車，發展至今動輒四台車、近170人同行，前往奇美博物館、海生館等目的地。旅程的費用，包含長輩與家屬的交通、門票與保險，全數由體系負擔。侯志龍觀察，許多長輩並非不想出門，而是被花費、交通與如廁等問題所困住，然而，排除這些障礙，長輩便開始行動起來。

松柏樂復易復能照護體系2025年至奇美博物館聯合出遊。（圖片來源/侯志龍）

有長輩會回想去年去了哪裡，也有人提前開始期待下一次的行程；當他們有了想去的地方，便會更願意每天活動身體。侯志龍曾遇過一位截肢且中風的長輩，原本家屬認為不適合參與，但為了能自己上遊覽車，開始主動練習站立與跨步。

從內部優化到對外輸出　建立永續服務模式

松柏樂復易曾一度發展為台灣第一間綜合型長照機構，但後來變更為純社區式體系。侯志龍認為，居服高度依賴人力，服務分散且難以管理，加上制度與給付的不確定性，風險相對較高；相較之下，日照能讓服務模式穩定累積。與其分散資源，不如集中火力，把社區復能做好。

除了在自有體系內深化服務，松柏樂復易也開始把這套復能做法往外輸出。

在與其他日照中心接觸的過程中，侯志龍發現，多數單位普遍面臨兩個挑戰，一是專職治療師人力成本高，難以長期配置；二是照服員必須自行設計活動教案，既耗時也缺乏系統，長期下來往往成為營運壓力。

因此，自2022年起，松柏樂復易將原本內部發展出的復能系統，整理為一套對外輸出的日照復能方案，以顧問與人力派遣的形式導入外部機構，目前已拓展至12家日照中心，透過顧問與派遣收入，為體系建立另一種營收來源。

松柏樂復易派遣職能或物理治療師進入合作日照，為長輩進行能力評估，找出相對薄弱的功能項目，並設計對應的訓練方向，再進一步轉化為日常活動內容；同時，也提供完整的活動教案與示範，由治療師帶領操作，讓照服員在實際參與過程中學習。

日照復能的方向，也與長照整體發展趨勢相符。以屏東縣為例，長照處在盤點長照資源時，發現日照單位普遍缺乏治療師支持，因此編列預算委託屏東職能治療師公會，於2026年推動復能導入日照計畫。松柏樂復易的日照復能模組，正好呼應產業正在浮現的需求，讓其在既有服務之外，找到另一種商業模式。

從一間職能治療所，到串聯社區照顧網絡，松柏樂復易不斷擴張服務規模，但始終圍繞著同一個問題：當長者能力改變之後，生活是否還能繼續？侯志龍說，關鍵是讓長者仍然有機會使用自己的能力，讓生活不被失能匡限。

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