微星解決人力不足痛點 組全台首支無人車隊協助照護

微星解決人力不足痛點 組全台首支無人車隊協助照護
2020/12/28
作者/專欄

根據衛福部及監察院調查,2020年照顧服務員將短缺近8千人,在高齡化與少子化的衝擊下,長照人力缺乏的情況加重,照顧業者應放眼思考如何在「缺工」時代,提升更好的照顧品質,以增強產業的競爭力。

預見未來照顧人力不足狀況,微星科技與諾亞克科技開發「智慧生活照護解決方案」,以三峽清福養老院為示範場域,率全台之先,將「無人車」導入長照中心執行運送餐點、換洗衣物、床單與備品等任務,減輕照服員的工作負擔,將人力應用在長者的專業照顧上。

省運輸時間 照服員專注照顧服務

每天長輩用餐時間是三峽清福養老院最繁忙的時刻,照服員除了張羅長輩用膳,還必須到一樓中央廚房取餐,養老院內微星無人車 - 創新照顧16間長照機構、816份住民的餐食全靠人工運送,光是等待電梯、核對餐食與分餐就耗費不少時間。

有了無人車隊協助後,每天早上照服員僅需透過智慧照護系統向中央廚房點餐,透過人工智慧系統自動排程送餐時間,預設時間一到,無人車隊到廚房領取餐點,並自動搭乘電梯到指定樓層。餐食抵達前5分鐘,還會發送取餐通知照服員,取餐完畢後,機器人便回一樓繼續接單,持續提供運輸服務。

原本負責餐食的照服員每日上下來回餐廳至少5趟以上(早、午、晚餐與上下午點心),每趟含等餐與等電梯時間約15分鐘至半小時不等,換算下來一天就有超過兩小時無法做第一線的照顧工作,這還不包括床單、衣物及耗材等運送。採用無人車隊後,照服員不僅降低體能與工作負擔,每天還能增加約兩小時的陪伴與照顧時間給長者,著實提升照顧品質。

跨業合作 強化無人車決策力

無人車隊在照護場域的技術難度不亞於在道路上行駛的自駕車,必須透過跨業合作,來強化無人車的「大腦」,增進智慧決策能力。無人車隊的開發由微星科技擔任總籌,清福養老院提出場域需求,將旗下各長照機構的送餐流程彙整供給無人車做決策設計之用,資訊公司諾亞克科技則負責製作點餐系統、送餐地圖,並紀錄照服員照顧服務流程。

微星科技也應用財團法人資訊工業策進會所授權的「區塊鏈嵌入式裝置控制系統」,應用分散式帳本的技術來保存數據,進行物聯網的資安管理,減輕無人車所遭受的資安風險,相關資料上傳的雲端也通過資安檢測。

透過資安控管及多元的數據收集,微星科技研發團隊能掌握送餐服務流程所耗費的時間、人員等待狀況、人與機器人的互動方式及電梯最大運量等,藉由機器學習與人工智慧,來建置無人車的最佳決策模式。經過一年多的開發,以及一連串事前準備與模擬驗證後,無人車才會至清福養老院完成POC(概念性驗證)。

微星無人車 - 創新照顧

掌握場域需求 朝PoB邁進

微星科技創新前瞻中心博士洪士哲表示,人機間的互動與工作流程的調整,十分仰賴場域的合作與共同研商,因此「場域協助驗證」是無人車能成功開發應用的關鍵,也是微星推照護服務流程智慧化的優勢。

洪士哲坦言,無人車畢竟是機器,它與人的互動必須要互相磨合,舉例來說,各機構原先固定用餐或運送清洗衣物的時間,能否隨無人車運量而調整;以及是否願意規劃「無人車專用道」,避免人車互相干擾的狀況,都是科技廠與場域端需要一起因應需求來調整的。唯有與驗證場域合作無間,科技應用才能穩固落地,朝PoB邁進,進而創造新的商業模式與營利契機。

微星科技客製化產品事業本部業務課協理黃亞密表示,清福養老院的場域驗證等同跨出重要的一步,未來無人車隊除了在大型長照機構使用外,醫院、高齡者住宅也有導入的機會,微星科技期許將無人車的應用從引領工業流程自動化,擴及帶動長照業的數位轉型,給予高勞力密集的照顧業不同風貌。

微星科技

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